FORMATION PROFESSIONNELLE · CAT22

Éco-conduite – voyageurs et marchandises

7 heures – 1 jour
3 participants maximum
Présentiel, en intra-entreprise. Dates, lieu et horaires définis dans la proposition de formation.

Accès rapide aux informations de la formation

Public

Conducteurs et conductrices de transport de personnes ou de marchandises. Effectif : 3 participants maximum.

Prérequis

Permis véhicule lourd requis pour l’activité et aptitude médicale valide.

Durée de formation

7 heures – 1 jour. Présentiel, en intra-entreprise. Dates, lieu et horaires définis dans la proposition de formation.

Inscription

Présentez votre projet à Rabah Bekda par téléphone ou par email. Un échange préalable permet de vérifier l’adéquation du parcours et de préparer une proposition.

Objectifs

À l’issue de la formation, les participants seront capables d’adopter une conduite éco-responsable, en intégrant les principes d’anticipation, d’optimisation mécanique et énergétique, afin de réduire la consommation de carburant, d’améliorer la sécurité, de limiter les émissions polluantes et de préserver leur confort ainsi que celui des passagers.

Moyens et modalités

Alternance d’apports théoriques et de pratique, échanges d’expériences, exercices et mises en situation. Le détail figure dans le programme ci-dessous.

Moyens techniques

Supports visuels et pédagogiques, ressources du formateur et moyens adaptés aux exercices prévus. Les locaux et, si nécessaire, le véhicule et ses équipements sont confirmés avec l’entreprise avant la session.

Adaptation et suivi de la formation

Un suivi et un accompagnement sont réalisés tout au long de la formation. Le formateur suit la progression et prend en compte les difficultés signalées. Les modalités pédagogiques et les moyens peuvent être adaptés pour favoriser les apprentissages, selon les besoins identifiés et les objectifs du parcours.

Évaluation du parcours

Comparaison des pratiques et mesures de conduite avant/après, observation des progrès, débriefing individualisé et bilan final. Suivi post-formation J+30 prévu au programme.

Évaluation du besoin

Un échange et un questionnaire d’analyse du besoin permettent de préciser les objectifs, la situation professionnelle, les attentes et les adaptations éventuelles.

Test de positionnement

Un questionnaire ou un test de positionnement identifie les acquis de départ et les points à travailler. Ses modalités et son échéance sont communiquées avant la session.

Validation de votre inscription

Après l’analyse de votre besoin et l’accord sur la proposition, les documents contractuels sont établis. Vous recevez par email, ou par l’intermédiaire de votre employeur, une convocation accompagnée du livret d’accueil et des informations permettant de préparer la formation : programme, dates, horaires, lieu ou accès à distance, moyens nécessaires et contacts.

Délai d’accès

CSCOM Academy applique un délai minimum de 14 jours entre l’inscription et l’accès à la formation, selon les modalités annoncées sur sa fiche de référence. La date de démarrage est convenue avec le formateur. En cas de demande de financement, les démarches et le délai de réponse du financeur peuvent nécessiter un délai plus long.

Tarif

Tarif sur devis. Contactez CSCOM Academy pour une proposition adaptée à la durée, à l’effectif et aux moyens nécessaires.

Statistiques

Les résultats propres à cette formation sont en cours de consolidation pour la nouvelle fiche. Les indicateurs datés disponibles peuvent être demandés à info@cscom.academy.

Programme de formation détaillé

PROGRAMME DE LA FORMATION

éco-conduite

OBJECTIF PÉDAGOGIQUE

À l’issue de la formation, les participants seront capables d’adopter une conduite éco-responsable, en intégrant les principes d’anticipation, d’optimisation mécanique et énergétique, afin de réduire la consommation de carburant, d’améliorer la sécurité, de limiter les émissions polluantes et de préserver leur confort ainsi que celui des passagers.

MÉTHODOLOGIE PÉDAGOGIQUE

Questionnaire de positionnement en amont pour évaluer le niveau initial et cibler les attentes.

Alternance entre apports théoriques et mises en pratique.

Approche participative basée sur l’expérience des stagiaires.

Débriefings collectifs après chaque conduite pour favoriser le partage d’expériences et l’ancrage des apprentissages.

Comparaison directe entre conduite habituelle et conduite adaptée afin de visualiser les bénéfices de l’écoconduite.

Évaluation continue tout au long de la journée et synthèse finale pour valider les acquis.

 

Module 1 – Comprendre la démarche 

 

Les enjeux environnementaux et sociétaux de la conduite.

La notion de responsabilité individuelle et collective.

L’évolution vers un comportement éco-responsable.

 

Objectif pédagogique : 

Identifier les impacts de la conduite sur l’environnement et la consommation.

Définir ce qu’implique une posture éco-responsable au volant.

Prendre conscience de la nécessité d’un changement durable de pratiques.

 

Module 2 – Techniques et technologies

 

Fonctionnements thermiques et mécaniques des véhicules.

Influence du conducteur sur les rendements.

Outils et technologies d’aide à l’écoconduite.

 

Objectif pédagogique : 

Identifier et expliquer les principaux facteurs mécaniques et thermiques influençant la consommation.

Identifier les comportements de conduite qui favorisent ou dégradent la performance énergétique.

Utiliser les outils technologiques comme leviers d’optimisation.

 

Module 3 –Anticipation et comportements 

 

L’anticipation : approche créative ou réactive.

Confort et sécurité dans la conduite.

Influence du style de conduite sur les autres usagers.

Lien entre conduite anticipative et réduction du risque d’accident.

Impact de la fatigue et du stress sur la consommation et la sécurité.

 

Objectif pédagogique : 

Mettre en place une conduite anticipative favorisant fluidité et économie.

Ajuster son style de conduite pour améliorer confort et sécurité.

Développer une conscience élargie de son rôle sur la circulation globale.

Comprendre comment l’écoconduite contribue à renforcer la sécurité routière par une meilleure anticipation et une conduite plus fluide.

Identifier l’influence de l’état physique et psychologique du conducteur sur son efficacité et son niveau de sécurité.

 

Identifier l’influence de l’état physique et psychologique du conducteur sur son efficacité et son niveau de sécurité.

 

Module 4 – Pratiques et mises en situation 

 

Utilisation des supports technologiques embarqués.

Mise en œuvre des stratégies individuelles et collectives (véhicules en flotte ou isolés).

Comparaison entre conduite habituelle et conduite modifiée.

 

Objectif pédagogique : 

Expérimenter concrètement l’écoconduite en conditions réelles.

Analyser ses résultats de conduite et mesurer son évolution.

Élaborer des pistes d’amélioration pour une application durable au quotidien.

 

Module 5 – Conclusion, débriefing & évaluation finale

 

Restitution des résultats avant / après (lecture des tickets imprimés et synthèse des mesures).

Formalisation des axes de progression et des engagements individuels.

Recueil de satisfaction.

Information sur la mise en place du suivi post-formation (J+30 : questionnaire/relevés de consommation).

 

Objectif pédagogique : 

Interpréter ses données de conduite comparatives pour objectiver les progrès.

Identifier 2–3 actions concrètes à appliquer durablement dans sa conduite.

Valider les acquis de la journée via un échange structuré et un feedback individualisé.

S’inscrire dans une démarche de suivi (J+30) pour mesurer la pérennité des résultats.

Plaquette de présentation PDF

Le présent dossier PDF rassemble le programme et les informations pratiques de cette formule. Version : Projet V02 – 29/10/2026.

Parlons de votre projet de formation

Un premier échange avec le formateur permet de préciser votre besoin et les conditions de réalisation.

Échanger avec le formateur

Dossier préparé le 29/10/2026. Livrets d’accueil CSCOM Academy et catalogue de programmes, juin 2026.

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